meteorologi yang berguna,,,,,,,,,,,,,,!!!

Di masa yang lalu orang memprakiran cuaca banyak menggunakan naluriah,,,,, ada yang menggunakan ilmu perbintangan sebagai tanda cuaca,,,,, ada mengunakan ilmu hewani untuk mengetahui keadaan cuaca,,,,, ada yang hanya kasat mata dalam menentukan cuaca,,,,,, hal itu boleh - boleh saja,,, untuk di ingat cuaca adalah hal yang sangat perlu dipelajari dan dipahami,,oleh siapapun,,,,,karna cuaca itu penting!!!!!!

Cari info lain :

Kamis, 10 Maret 2011

Macam-macam Hujan

Hujan Konveksi

  1. Pada cuaca terik siang hari, tanah menjadi panas yang mengakibatkan udara di dekat tanah akan menghangat. Udara hangat ini akan naik (disebabkan udara hangat lebih tidak padat dibanding udara sekitarnya). Ketika naik, udara hangat ini akan menyerap air dari sekitarnya (ingat, udara hangat akan dapat menyimpan air lebih banyak)
  2. Semakin tinggi anda berada, atmosfir makin dingin- untuk setiap kenaikan 100 m pada kondisi udara kering, suhu akan turun 1 derajad. Jadi ketika udara hangat naik itu berarti suhunya akan makin mendingin akibat udara dingin sekitarnya.
  3. Pada ketinggian tertentu suhu udara akan memaksa uap air yang ada di udara hangat tadi untuk mulai mengembun (condensing). Ketinggian ini disebut titik pengembunan, dan disanalah awan mulai terbentuk. Awan tipikal seperti ini disebut awan cumulus, dan disebut awan cumulonimbus ketika warna bawah awan menjadi kelabu dan ‘seperti akan hujan’.

  1. Pembentukan hujan dimulai, dan biasanya mengarah menjadi hujan deras, yang mungkin diiringi badai dan petir. Hujan konveksi biasanya terjadi pada musim kering terik atau musim panas terik dan sangat erat dengan terjadinya hujan yang sangat lebat dan tiang awan gelap yang tinggi.

Pada bulan musim panas atau kering, perhatikan awan yang terbentuk di atas ladang padi yang luas, lapangan parkir yang luas, dan daerah konsentrasi gedung tinggi. Lingkungan-lingkungan ini memanas dengan cepat dan mengakibatkan udara hangat naik. Jika anda beruntung, anda bisa melihat kolom awan terbentuk dalam waktu 10 menit.

Hujan Frontal

  1. Dua massa air bertemu- yaitu dua massa yang secara relatif memiliki udara hangat dan udara sejuk
  2. Karena kekurangpadatan udara hangat dibanding udara sejuk, udara hangat naik di atas udara yang lebih sejuk. Udara yang lebih sejuk tetap berada diam di posisinya, dan berada di bawah udara yang lebih hangat.
  3. Ketika udara hangat naik di antara udara dingin, udara hangat ini perlahan-lahan mulai mendingin.
  4. Ketika air mendingin, uap air mengendap dan proses pembentukan awan dimulai, mengarah ke hujan. Biasanya langit hampir tertutup awan berwarna kelabu.

Hujan Relief

  1. Udara lembab hangat dipaksa naik oleh suatu halangan fisik tertentu. Pegunungan, bukit-bukit tinggi, dan bahkan tebing bisa menyebabkan udara naik.
  2. Ketika naik melalui halangan fisik tersebut udara mendingin dan awan terbentuk. Hujan mungkin turun dari awan, atau ketika titik-titik air tidak bisa bertumbuh besar, kabut mungkin terbentuk di atas bukit atau pegunungan. Pada dasarnya kabut adalah awan di atas tanah.
  3. Ketika melewati suatu halangan fisik, air bisa saja turun lagi, dan menjadi hangat. Udara ini lebih kering dibanding udara sebelum kehilangan air saat hujan. Jadi awan di sekitarnya akan menguap lagi membuat langit menjadi bersih. Daerah ini biasanya berhujan rendah karena proses pembentukan awan tidak bekerja. Dikarenakan hujan yang sedikit, daerah ini disebut daerah ‘bayangan hujan’.

Hujan relief biasanya di dataran tinggi dan area berpegunungan dimana bisa terjadi pola-pola turun hujan yang tidak biasa. Sangat sering dan biasa bahwa pada satu sisi pegunungan udara sangat cerah dan terik, padahal di balik pegunungan atau sisi lain yang tidak jauh dari tempat tersebut, terjadi hujan. Hal ini sangat penting diketahui dalam pengembangan kependudukan, pertanian, dan turisme. Sebagai contoh pada saat musim panas kebanyakan orang ingin berada di sisi pegunungan yang cerah dengan sedikit kejadian hujan.

Rabu, 09 Maret 2011

Keadaan cuaca Tropis

Cuaca & Kualitas Udara:
Kata Kunci: Air gerak, awan, dan curah hujan.
Horizontal: Angin
Vertikal: Vertikal Gerakan, pencampuran
Angin, Polutan membubarkan pencampuran!
Awan mengurangi sinar matahari dan produksi lambat dari beberapa polutan.
Pengendapan membersihkan atmosfer.

Pertanyaan untuk Jawab
Bagaimana, mengapa, kapan, di mana angin bertiup?
Apa kontrol gerakan vertikal?
Kapan dan di mana awan dan bentuk curah hujan?

Beberapa Fundamental
Bumi dipanaskan tidak merata: Tropis yang lebih hangat dibandingkan dengan Kawasan Kutub.
Alam mencoba untuk mencoba bahkan keluar perbedaan suhu.
pemanasan tidak merata set suasana dalam gerakan dan merupakan penyebab dasar dari segala cuaca.

Tekanan udara
Rata-rata, udara beratnya sekitar 14,7 lb/in2
14,7 lb/in2 = 29,92 "inci air raksa"
Tekanan udara bervariasi di dunia

Udara naik dekat Tekanan Rendah
Naik dan mendinginnya udara; uap air di udara mengembun membentuk awan / hujan
Tekanan Rendah cenderung untuk membawa mendung, cuaca basah
Shingking udara dekat Tekanan Tinggi
bersifat menghangatkan udara dan mengering.
Tekanan tinggi cenderung bercuaca kering.

Apa yang terjadi ketika massa udara bertemu di front?

udara dingin mengangkat udara lebih hangat.
Awan dan bentuk presipitasi.

Baratan - High-Altitude bertiup angin barat pada umumnya-ke-timur 3-6 mil di atas pertengahan garis lintang.

Jet Stream - Sungai udara tercepat yang bergerak dalam baratan.

Dalam Atmosfer yang ...Biasanya, suhu menurun dengan ketinggian, sehingga hal-hal yang ringan (udara hangat) di bawah hal-hal yang lebih berat (udara dingin).

Kadang terbalik, khususnya di lapisan batas.

Inversi - Sebuah lapisan atmosfer yang meningkatkan suhu dengan ketinggian.

Angin dan polusi udara naik.
Ketika udara naik, awan / hujan bisa terwujud.
Awan mengurangi sinar matahari, yang memperlambat produksi

beberapa polutan; curah hujan membersihkan udara.
Udara meningkat, dan angin yang kuat, di sekitar tekanan rendah dan front.
sink udara, dan angin cenderung ringan, di sekitar tekanan tinggi.
Sebuah selimut dari gas yang mengelilingi sebuah planet. Atmosfir bumi memiliki lapisan yang berbeda didefinisikan oleh perubahan suhu.

Sebagian besar cuaca bumi yang terjadi di troposfer tetapi dipengaruhi oleh pergerakan gas di stratosfer.

Apa Yang Menggerakan Air?

Udara hangat naik dan mendinginkan seperti mengembang. Udara dingin turun untuk mengisi ruang yang ditinggalkan oleh udara hangat. Ini akan membuat sebuah konveksi vertikal saat ini.

Partikel mengerahkan gaya karena mereka bergerak dan gaya per satuan luas disebut tekanan.

Jika dua kolom udara memiliki suhu yang sama, mereka akan memiliki distribusi yang sama partikel udara dan oleh karena itu tekanan yang sama. Namun, kolom hangat dari udara akan lebih tinggi. Tekanan pada ketinggian yang sama dalam kolom udara dingin dan hangat akan berbeda.

Kolom di set pertama memiliki suhu dan tekanan yg sama di ketinggian masing-masing. Pada set kedua menunjukkan kolom dingin dan hangat. Anda harus menaikkan kolom hangat untuk mendapatkan tekanan yang sama seperti dalam kolo dingin. Oleh karena itu, tekanan lebih tinggi pada ketinggian yang sama di kolom udara yang lebih hangat dibandingkan dengan dingin.

Partikel bergerak dari daerah bertekanan tinggi ke daerah tekanan yang lebih rendah karena gradien tekanan. Partikel-partikel bergerak mengerahkan gaya gradien-tekanan. Dalam kasus kolom udara dingin dan hangat, udara akan bergerak dari hangat ke kolom dingin disama tinggi. Gerakan ini menghasilkan angin. Tekanan di atmosfer Pemanasan Global dan Sirkulasi Udara pemanasan yang tidak merata bumi menyebabkan sirkulasi udara umum. Seperti kita telah menemukan, wilayah global menerima radiasi lebih langsung dan karena itu memiliki suhu yang lebih tinggi. Udara yang lebih hangat khatulistiwa naik dan bergerak menuju daerah kutub (pendingin sebagai kelanjutannya). Turun udara dingin kutub dan ditarik ke arah khatulistiwa.

Fakta bahwa bumi berputar mempersulit sirkulasi. Perergerakan benda bebas tampaknya menyimpang dari garis lurus sebagai dampak dari Bumi yang berputar. Hal ini disebut efek Coriolis. Efeknya adalah terbesar di dekat kutub dan tidak ada di khatulistiwa. Pemanasan Global dan Sirkulasi Udara Karena Bumi berputar, sirkulasi udara berkembang tiga sel di belahan bumi masing-masing. Sel-sel ini mendistribusikan panas di permukaan bumi dan menghasilkan sistem cuaca.

Angin Global

Sirkulasi sel tiga menghasilkan pola angin global. Angin umum meliputi timuran kutub, baratan, angin timur laut atau tenggara perdagangan, dan dolldrum (di khatulistiwa).

Arah angin selalu ditunjuk sebagai arah dari mana angin bertiup.

Sistem Tekanan Tinggi dan Rendah Ketika sebuah area lokal berkembang tekanan tinggi di atmosfer bumi udara bergerak keluar dari pusat (tinggi ke rendah). Udara divergen dan bergerak ke bawah. Ketika sebuah daerah tekanan rendah lokal berkembang, udara menyatu menuju pusat tekanan rendah dan ke atas.

Arah angin

Di belahan bumi utara, angin tingkat atas bergerak searah jarum jam sekitar sistem tekanan tinggi dan berlawanan arah jarum jam di sekitar sistem tekanan rendah. arah angin sekitar sistem tekanan tinggi dan rendah terbalik di belahan bumi selatan.

Plot arah angin
Perhatikan bahwa angin adalah bergerak berlawanan arah jarum jam sekitar rendah dan searah jarum jam sekitar wilayah tinggi.

Sirkulasi Atmosfer Bagian Atas
Dalam "sungai" troposfer atas yang bergerak
cepat lingkaran udara Bumi. Angin ini berkecepatan tinggi yang disebut sebagai

jet stream.
Aliran jet polar merupakan hasil dari gradien
suhu di depan kutub di mana udara tropis yang hangat memenuhi udara dingin kutub. Aliran jet subtropis terbentuk ketika udara tropis yang hangat dipindahkan dari khatulistiwa ke kutub, menghasilkan gradien suhu yang tajam di sepanjang depan subtropis. Bagian depan kutub dan jet dua aliran memiliki pengaruh terhadap pergerakan sistem cuaca di seluruh dunia. Jet Stream Bagian depan kutub paling kuat selama musim dingin dan terlemah selama musim panas. Selama wabah dingin besar, bagian depan penyelaman kutub selatan di negara itu. Akibatnya, aliran jet kutub selatan juga penyelaman di respon. Aliran jet polar sering membantu dalam pengembangan badai dan juga cenderung untuk mengarahkan badai. massa udara yang dikendalikan oleh aliran jet> Aliran jet subtropis cenderung berkembang selama musim dingin. Aliran jet subtropis juga dapat membantu mengembangkan dan mengarahkan badai dan gangguan.

Cuaca Lokal

Sistem cuaca lokal tergantung pada pergerakan kutub depan (jet stream), kondisi musiman (variasi suhu), dan topografi lokal (gunung, badan air ...).

Front

Sebuah depan merupakan batas antara dua massa udara yang mengandung suhu yang berbeda, angin, dan sifat kelembaban.

Ketika Front Bertemu (Hangat)

Ketika sebuah kemajuan depan hangat didepan dingin, aliran udara hangat dan atas massa udara dingin. Hujan terjadi pada batas sebagai udara hangat didinginkan dan mengembun uap air. Ketika Front Bertemu (Dingin) Ketika sebuah kemajuan depan bergerak lebih cepat dingin dan mulai bergabung dengan sebuah front hangat sebuah bentuk depan tersumbat. Hal ini terkait dengan sistem tekanan rendah. Hujan terjadi dimana front bertemu.

IKLIM

Iklim lokasi dapat didefinisikan sebagai "komposit" dari cuaca yang berlaku jangka panjang yang terjadi di lokasi itu. Dalam arti, iklim adalah "cuaca rata-rata". Iklim dapat diukur secara kuantitatif dengan menghitung rata-rata jangka panjang elemen iklim yang berbeda seperti suhu dan curah hujan.

Pola Tekanan Permukaan dan Angin Global

Jika kita rata-rata tekanan permukaan laut di atas bumi sepanjang tahun kita akan melihat wilayah yang luas dari tekanan tinggi dan rendah. Jika kita mengabaikan lokasi benua dan lautan dan pegunungan utama, daerah yang luas akan jatuh di garis lintang sabuk mengelilingi bumi.

Pola tekanan dan Angin
Band lintang daerah tekanan tinggi dan
rendah membantu untuk menentukan arah angin rata-rata yang kita lihat di permukaan bumi.

Zona Konvergensi intertropis
The intertropical Convergence Zone (ITCZ)
adalah zona tekanan rendah di dekat khatulistiwa di mana angin dari belahan utara dan selatan bertemu.

Angin usaha yang relatif stabil timur laut atau tenggara angin antara sistem tekanan tinggi subtropis dan ITCZ yang digunakan oleh kapal berlayar untuk melakukan perjalanan melintasi lautan.

Sirkulasi Dalam Tropis

Sebagian besar berkumpul di udara meningkat ITCZ, menciptakan daerah angin relatif tenang di permukaan yang disebut doldrumsi. Sebagian besar udara yang tenggelam di dekat pusat pasang subtropis, yang juga menciptakan daerah angin relatif tenang di permukaan yang disebut lintang kuda.

Sel Hadley

Sel dibentuk oleh sirkulasi udara tenggelam dalam tinggi subtropis, angin bertiup terhadap ITCZ, udara naik pada ITCZ dan aliran poleward divergen tepat di bawah tropopause disebut sel Hadley.

Ada dua Hadley sel, satu di belahan bumi utara dan satu di belahan bumi selatan.

Pola Pengendapan di Sel Hadley

Gerakan naik di daerah ITCZ menghasilkan awan dan curah hujan. Hujan deras dekat ITCZ cukup untuk mendukung pertumbuhan hutan hujan tropis. Tenggelamnya panas, udara kering dipasang subtropis mengarah pada pembentukan gurun.

Simak

Baca secara fonetik